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Interessante GEDANKEN kommen durch den letzten BRAINSTORMING WUNSCH für die WIRTSCHAFT im SAARLAND. Für die Steigerung der saarländischen MOTIVATION
- gerade im zu Ende gehenden letzten großen WIRTSCHAFTSJAHR 2006 - ist die wichtige PERSPEKTIVE auf eine bedeutende ANSIEDLUNG. z.B. des besten Herstellers im Bereich KFZ HERSTELLER LUXUS KRAFTFAHRZEUGE:
Unser internes wog - Untersuchungsergebnis:
TOYOTA hätte weder ein Absatzrisiko noch einen VERLUST an REPUTATION. Das Gegenteil ist der Fall, den der MONTAGE- bzw. PRODUKTIONSSTANDORT DEUTSCHLAND wird im SAARLAND / GERMANY bereits durch FORD AUTOMOBILE und ZF - GETRIEBE international als HIGH TECH NATION für TECHNOLOGIES PRODUCTION publiziert. Journalisten im europäischen Ausland und im Saarland bezeichnen die mögliche Ansiedlung
LEXUS im SAARLAND als “lösbare AUFGABE für DEUTSCHLAND”. Aktuelle Aufgabe für die deutsche und saarländische WIRTSCHAFTSFÖRDERUNG ist es, die Bewerbung um eine Ansiedlung von TOYOTA LEXUS
in den zur ZEIT laufenden WETTBEWERB einzubringen und durch Lobbyarbeit zu forcieren. Hier würde sich eine der größten LUXUS - Branchen, einer der Riesen im Marktsegment KFZ, in die Region
SAAR-LOR-LUX "verirren".
Das Stabilisieren der REPUTATION “Image von Lexus in Deutschland“benötigt ohne deutsche Montage wesentlich höhere finanzielle Aufwendungen. Der nicht geplante
Marketingaufwand als sekundäre Herstellkosten wären um ein vielfaches höher. Die Qualität der Produktion in Bezug auf die "objektive" Produktionsqualität
könnte durch saarländische Mitarbeiter /innen genauso stark werden wie das vorbildliche WERK FORD Saarlouis. Die Qualitätswahrnehmung durch den Markennamen LEXUS - Niveau der Markenprodukte
durch Produktion (im INLAND höher) - stellt bei der Neuinvestition in Europa als Autokontinent den entscheidenden Faktor für EFFEKTIVITÄT dar. Da auch die Montage des PORSCHE BOXTER
in Finnland weniger Vorteile als eine Montage Lexus im Saarland hat, ergeben sich neue Perspektiven für die saarländische Ansiedlung. AUTODESIGN oder KFZ-GESTALTUNG
Das INVESTITIONSPROJEKT der Großinvestition stellt im Vergleich zu anderen Neuinvestitionen bei der wog Kosten-Nutzen-Analyse
kein Standortnachteil dar. Immaterielle und materielle Risiken, also weiche und harte Faktoren sind viel versprechend und überzeugend für Vorstand und Mitglieder der Frankfurter INVESTORENGRUPPE, besonders
INVESTOR BG
Die Kapazität der Produktion könnte durch Personal bis zu einer Personalbeschaffung von 2.300 MA innerhalb eines Jahres erfolgen. Die Herstellung des Modells LEXUS, Fahrzeuge im Marktsegment
wie BMW 7-Serie, Mercedes S-Klasse, Audi A8 und Jaguar, ist eine in die ZUKUNFT orientierte HERSTELLUNG - LUXUS INNOVATION ÖKOLOGIE
Bedeutende Marktteilnehmer wie Toyota Lexus stellen sich der Aufgabe "Zielgruppenwechsel" und ASIEN MARKT und CHINA ENGAGEMENT. Die vorhandene Fördermaßnahme GROSSANSIEDLUNG der
Automobilindustrie stellt die FÖRDERUNG Handel Kraftfahrzeuge in den SCHATTEN. Der MASTERPLAN "Kfz-Industrie im SAARLAND" als Standort Vorhaben Nr. 1 steht in den nächsten Jahren zur Entscheidung.
Die Scouts für eine japanische Ansiedlung in Europa, Deutschland bzw. dem Raum Saarland oder Saar-Lor-Lux wurden gesichtet. Erste KONTAKTE
ohne Angaben von KAPAZITÄT der Produktion des Modells und wichtiger Ausstattungsmerkmale - GETRIEBE, INNENRAUM MATERIAL der "BLECHE" sind aktiviert. Das Unternehmen ZF, ein Unternehmen in
Dillingen für gelochte Bleche und eine Kunststofffabrik könnten die Montage durch Just in Time unterstützen.
Als gesunde Alternative zu aktuellen kleinen PROJEKTEN würde durch LEXUS eine notwendige RUHE
in die HEKTIK der BETEILIGTEN kommen. Alle bisherigen KFZ Marketingkonzepte, die Kunden die Möglichkeit SICHTKONTAKT liefern, wird die Montage der Fahrzeuge als Bestandteil im KONZEPT
Stadt SAARBRÜCKEN gerecht. Andere Städte wie METZ oder LUXEMBURG als Fertigungsstandort, werden wegen der Auswirkungen auf den Absatz eher vernachlässigt. Die STANDORTWAHL
2007 wird dem Unternehmen TOYOTA PRODUCTION LEXUS einen Gewinn für das MARKENIMAGE bringen, der dem "Made by Volkswagen" in nichts nachsteht. Siehe auch SAARLAND UNTERNEHMENSBEWERTUNG
SAARLAND und UNTERNEHMENSBEWERTUNGEN AUTOMOBILE SAAR-LOR-LUX
Noch nicht zur Veröffentlichung frei 03.10.05 Scout NULLI 24) Der Saar-Lor-Lux Raum profitiert von den ANSIEDLUNGEN Luxemburg
in vielfältiger Weise. Neue Industrie, internationale Banken
und Versicherungen und die damit verbundene steigende Nachfrage nach Büro- und Wohnraum um die prosperierende Zentrale LUXEMBURG steigert die Nachfrage nach qualifizierten Arbeitskräften ( mehrsprachige Handwerker und kaufmännische Mitarbeiter).
Ein ständig erweitertes Straßennetz mit Autobahn (aber auch individuelle Bahnangebote) bringen viele Bauvorhaben zur Verbesserung der Infrastruktur voran. Dazu bemüht sich natürlich die LEG Luxemburg um neue
Unternehmen in Luxemburg, die sich erfolgreich ansiedeln. Zuschüsse für die Ansiedlung in Luxemburg bekommen dabei nicht nur High-Tech-Unternehmen.
Von den folgenden Unternehmen hängt ein Großteil der
wirtschaftlichen Zukunft von LUXEMBURG ab: Société Européenne des Satellites (ASTRA-Satelliten), andere forschungsintensive Unternehmen, der Präsenz internationaler Internetfirmen im Großherzogtum. (z.b. EBAY
, MICROSOFT, AMAZON, jajah) ziehen auch weitere bedeutende Unternehmen wie Arcelor (Stahlindustrie und größter privater Arbeitgeber), Cargolux (erfolgreiche Frachtfluggesellschaft), Luxair (feine
nationale Fluggesellschaft), Chemins de Fer Luxembourgeois (die staatliche Eisenbahngesellschaft), Cegedel (Energieversorgung), Cactus-Gruppe (größte Supermarktkette), SES Global (global arbeitender
internationaler Satellitenbetreiber), sowie Astra, Americom und der RTL Group (Rundfunk).
Eine besondere Bedeutung für die WIRTSCHAFT in LUXEMBURG haben die DIENSTLEISTUNGEN, die über
80 % zum Bruttoinlandsprodukt des Großherzogtums beitragen. Die größte Gruppe in diesem Bereich, das Kreditwesen und Versicherungsgewerbe, liegen mit fast einem Drittel noch vor Handel, Gastgewerbe und Transport, die
lediglich auf 20 % kommen. Der Finanzsektor steuert mehr als 25 % zum luxemburgischen Bruttoinlandsprodukt bei. Er beschäftigt etwa 33.100 Mitarbeiter, was fast 12 % der arbeitenden Bevölkerung entspricht. Die Vielzahl
an Tochtergesellschaften oder Niederlassungen großer ausländischer Banken stabilisieren das Fundament von Luxemburg, als der europäische Finanzplatz mit Entwicklungspotential und pulsierendes Herz im Saar-Lor-Lux Raum.
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